El piloto español cree que estarán más cerca de la zona media en la prueba estadounidense y por tanto más cerca de la zona de puntos

Carlos Sainz es consciente de que Williams está muy lejos del ritmo de la zona media y que, con el rendimiento actual del coche, sumar puntos en las últimas carreras de 2026 será una tarea muy complicada. El piloto madrileño no espera grandes cambios en Las Vegas, aunque considera que las características del circuito podrían ayudarles a acercarse algo más a sus rivales. Aun así, seguirían estando lejos de los equipos con los que deberían pelear.

Sumar puntos con la escudería británica será complicado en las tres carreras que quedan. Además, Williams ya está aprovechando esta recta final de la temporada para recopilar toda la información posible de cara a 2027. Es algo habitual en esta época del año, especialmente teniendo en cuenta el rendimiento que ha mostrado el FW48 durante este curso. Más allá de intentar conseguir algún punto, buena parte del trabajo de Carlos Sainz también pasa por ayudar al equipo a comprender los problemas y las limitaciones del monoplaza, así como encontrar soluciones que permitan mejorar el coche del próximo año.

El español fue bastante claro al hablar de la situación de Williams. Para explicar lo lejos que están de sus rivales, tomó como referencia el Gran Premio de México, donde el equipo llegó a quedarse aproximadamente a un segundo de la zona media en clasificación. De cara a Las Vegas, Carlos Sainz cree que podrían tener una pequeña oportunidad para recortar distancias. Su previsión es que esa diferencia pueda reducirse hasta las cuatro o cinco décimas, aunque seguiría sin ser suficiente para luchar por los puntos con regularidad. En otras palabras, Williams podría estar algo más cerca, pero eso no significa que vaya a tener el ritmo necesario para entrar entre los diez primeros por méritos propios.

Con este panorama, el español sabe que tendrá que buscar otras maneras de aprovechar sus oportunidades. La clave estará en conseguir una buena posición en clasificación, hacer una gran salida y ganar varias posiciones desde los primeros metros. Si consigue meterse entre los diez primeros, el siguiente paso será defender esa posición durante toda la carrera, incluso si el Williams no tiene ritmo suficiente para plantar cara a los coches más rápidos. Para conseguirlo, también necesitará que sus rivales cometan errores o que aparezcan situaciones inesperadas que cambien el orden de la carrera.

El madrileño puso como ejemplo lo ocurrido en Singapur, donde una buena salida y una carrera bien gestionada pueden permitir luchar por los puntos incluso cuando el coche no tiene velocidad suficiente para conseguirlos por su propio rendimiento. Por eso, Sainz no espera llegar a Las Vegas con un Williams capaz de pelear directamente por el top 10. Su intención es aprovechar cualquier oportunidad que se presente y luchar hasta el final para intentar sumar algunos puntos para el equipo.

"Conseguir puntos un poco como estábamos haciendo en Singapur: clasificas 14º o 15º en lugar de 17º, haces una salida increíble, te metes entre los diez primeros y te aferras a esa posición como puedes, o los demás cometen errores. Esa es una posibilidad remota este año por la que voy a luchar, creo, en Las Vegas. Voy a intentar todo para conseguir los últimos puntos para el equipo", dijo a los medios de comunicación.

La otra parte importante de la noticia está relacionada con el futuro. Williams sabe que esta temporada está siendo complicada y, por eso, está utilizando las últimas carreras para recopilar información que pueda ser útil en el desarrollo del monoplaza de 2027. El Gran Premio de Brasil fue un buen ejemplo. Sainz terminó en la 19.ª posición, a pesar de que la lluvia estuvo presente tanto al principio como al final de la carrera. Ni siquiera esas condiciones meteorológicas permitieron a Williams acercarse a la zona de puntos.

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