Quedan cuatro carreras para el cierre de la temporada y el equipo B de Red Bull no ha decidido quién será el piloto que acompañe a Arvid Lindblad en 2027

Aunque Liam Lawson está firmando una buena temporada y ha demostrado que tiene nivel para competir en la Fórmula 1, todavía no tiene asegurado un asiento para 2027. Racing Bulls reconoce su trabajo, pero también deja claro que una de sus prioridades es seguir incorporando jóvenes talentos a la categoría. Y ahí aparece Nikola Tsolov, una de las grandes promesas de Red Bull.

Liam Lawson está completando una temporada bastante sólida con Racing Bulls. Después del Gran Premio de México, suma 83 puntos y ocupa la novena posición del campeonato de pilotos, justo por detrás de los representantes de las escuderías más fuertes. Sus resultados le han permitido demostrar que es un piloto competitivo y que puede sumar puntos con regularidad. Por eso, Peter Bayer, CEO de Racing Bulls, ha reconocido públicamente que el neozelandés ha hecho todo lo posible para demostrar que merece seguir en la Fórmula 1.

Sin embargo, sus buenas actuaciones no le garantizan la continuidad. Racing Bulls mantiene una filosofía muy ligada a la formación de jóvenes pilotos y considera que una parte fundamental de su trabajo es dar oportunidades a las nuevas promesas que llegan desde las categorías inferiores. Peter Bayer recordó que el equipo ha sido una de las principales puertas de entrada a la Fórmula 1 para muchos jóvenes talentos. Por eso, el futuro de Liam Lawson no depende únicamente de sus resultados. La escudería también debe valorar qué pilotos están preparados para dar el salto y qué opciones puede ofrecerles de cara al futuro.

Uno de los nombres que ha ganado fuerza en esta lucha es Nikola Tsolov, piloto júnior de Red Bull y una de las grandes promesas de su programa de jóvenes talentos. El búlgaro está peleando por el título de Fórmula 2 y se encuentra a solo siete puntos del líder, Rafael Câmara, cuando todavía quedan dos rondas por disputarse. Su rendimiento esta temporada le ha colocado en una buena posición para aspirar a dar el salto a la Fórmula 1. Además, Nikola Tsolov ya tuvo su primera oportunidad de subirse a un monoplaza de F1 durante el Gran Premio de México. El joven piloto participó en la primera sesión de entrenamientos libres, dentro del programa de oportunidades que los equipos deben ofrecer a los novatos.

Peter Bayer dejó claro que la decisión final estará en manos de Alan Permane, que será quien determine qué alineación considera más adecuada para el equipo. Por tanto, aunque el CEO reconoce los méritos de Lawson, no quiso garantizarle un asiento para 2027.

"Sin duda ha hecho todo lo posible por demostrar su valía. Ese es también el consenso general en el paddock. Como equipo que desempeña un papel líder en el desarrollo de nuevo talento de Fórmula 1, nuestro trabajo es incorporar continuamente nuevos pilotos a la serie. Ya hemos ayudado a un total de 22 pilotos a llegar a la Fórmula 1, incluyendo a Sebastian Vettel y Max Verstappen", declaró al medio de comunicación ORF tras el Gran Premio de México.

El CEO de Visa Cash App Racing Bulls insistió en que la decisión corresponde a Alan Permane y que será él quien la anuncie cuando considere que ha llegado el momento. La situación deja a Liam Lawson en una posición complicada. El neozelandés ha cumplido con su trabajo en pista, ha sumado puntos con regularidad y ha demostrado que puede competir al nivel necesario. Sin embargo, Racing Bulls también quiere mantener su papel como equipo de formación y seguir dando oportunidades a los nuevos talentos de Red Bull.

Las 48 horas de locura de Ryo Hirakawa en Haas

Charles Leclerc responde a Lewis Hamilton

Kimi Antonelli no llevará el dorsal uno en 2027

Horarios y dónde ver el GP de Sao Paulo de F1

Pirelli ha cambiado su filosofía en la F1

Tercera victoria para Max Verstappen con Red Bull

Fred Vasseur cabreado con Hamilton y Leclerc

Piastri, Colapinto y Gasly sancionados por la FIA

Carlos Sainz revela los fallos del Williams en México

Kimi Antonelli, entre lágrimas por su hazaña con Mercedes

Alonso culpa a Honda ante la caída de Aston Martin

Resultados del GP de México de Fórmula 1