Tras las 12 vueltas del FP1, solo dio tres por la tarde, después de tener un susto con la Aprilia. Márquez, en cambio, primero pese a caída.

Vaya por delante una disculpa por el “jodido” usado en este titular desde Malasia, pero sirve para describir a la perfección el estado de forma de ‘Matinator’, con el valor de que se lo dijo el mismo Jorge a AS en el paddock de Sepang, en el descanso que hubo entre el FP1 de la mañana y la Práctica de la tarde...

El de Aprilia llevaba mala cara después de haber dado 12 vueltas en la sesión matinal, a 1.8 de la cabeza que había ocupado Márquez, con medio segundo de margen sobre la competencia a nivel de vuelta rápida y también con mucho mejor ritmo que los de más. Sí que era esperanzador que el madrileño había dicho en el box un “mejor de lo que esperaba”, asegurando además que cuando más sentía ese radio del brazo derecho fracturado era a la hora de frenar.

Con ese antecedente, no pudo extrañar a nadie que Martinator echara pie a tierra al poco de comenzar la sesión vespertina, con sólo tres vueltas en su haber y tras tener un susto en la curva 12. Quedaba todavía 51:20 cuanto entró al box para no salir ya más, eso sí con la esperanza de hacerlo mañana. Salió infiltrado a esta sesión y, aunque no sentía dolor, no podía frenar bien.

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Lo explicó Paolo Bonora, team manager del equipo oficial Aprilia en DAZN: “Hemos decidido no seguir hoy para coger fuerza y esperar a mañana. Ya es muy positivo haberle visto aquí y, cuando ha perdido la rueda delantera, ha entendido que era difiícil. Con su fractura, lo más difícil es la frenada y lo mejor es esperar un poco. Ha salido sin ningún tratamiento especial, sólo un vendaje y un guante adaptado“.

Y ajeno a todo esto, a su aire, intentando ampliar su margen al frente de la general, un Márquez que ha empezado lanzado en Malasia, con el primer puesto tanto por la mañana como por la tarde, y a pesar de sufrir en la sesión oficial su decimocuarta caída de la temporada. Fue la curva 15, la de entrada a meta, de las más lentas, rondando los 60 kilómetros por hora.

El del Ducati Lenovo pudo reanudar la marcha sin problemas, volver al box con su propia moto y parar más tarde el crono con un 1:57.000 que le dio una ventaja de 0.109 sobre Álex Márquez. Los otros ocho pilotos con acceso directo a la Q2 fueron Ogura, Acosta, Di Giannantonio, Bezzecchi, Bastianini, Maverick, Morbidelli y Mir.

Bravo por el octavo y el décimo de Viñales y Joan, superando el primero su dolor y falta de fuerza en el hombro izquierdo, y el segundo, ahorrándose el paso por el purgatorio de la Q1 en su reaparición. Sí pasarán por él Rins 14º, Lecuona 15º, Augusto Fernández 20º y se espera que Martín (21º a 2.670), aunque en su caso la retirada del GP no se puede descartar.

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